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钢管用于桥梁的优点 

发布时间:2017/06/08

  对桥梁工程而言,广泛采用的钢材是Q345钢和Q370钢,普通的型钢都是235钢。
  专用于桥梁支柱工程的钢管就是桥梁工程结构用螺旋钢管。
  桥梁钢管的使用特点及性能要求是:
  桥梁钢结构可能长期处于低温或暴露于一定环境介质中,因而要求钢材须具有良好的低温韧性和耐候性。桥梁钢在出厂前要进行拉力试验,冷弯试验,一4℃冲击试验,时效冲击试验,断口试验,向拉伸试验等。新钢种用于桥梁之前,则要进行一系列焊接性能试验,疲劳试验,落锤撕裂性能及脆性转变温度试验等,以确保桥梁的安全可靠性。目前主要采取纯净钢水、微合金化、控轧控冷及热处理的方法来满足钢材使用及性能方面的上述要求
  桥梁结构的成型工艺大多数采用冷弯及焊接,因此,要求冷弯后的时效敏感性要。要求焊缝区的强度和韧性不低于基材强度和韧性,具有优良的焊接性能;
  所制作的构件尺寸大,形状复杂,多数情况下不可能对其进行整体淬火,回火处因而绝大部分是在热轧或正火条件下使:差就要求钢材须具有一定的屈服强度:强度以及一定的屈强比,同时,羔要有足够的塑性及韧性。